11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车,工人正在装运快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车内,工人正在绑扎快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车内,已经拆掉座椅加装了钢制格栅用于装货,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车内,工人正在装运快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车,一节车厢已经装满快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车内,工人正在装运快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
11月1日凌晨,停靠在北京西站的DJ5917次列车,工人正在装运快件货物,这是中国铁路部门首次试点复兴号动车组整列装运快件。该列车将满载近40吨快件开往汉口站,当天装运快件3600多件,以电商货物为主。这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。