随着中澳关系进一步恶化,澳大利亚各行各业都开始担心,自己或许会成为中澳关系的“牺牲品”,如今在中国宣布“暂停经济对话”等重拳之下,澳大利亚天然气似乎也受到了影响。据美国CNN透露消息称,已有两家中国液化天然气进口商暂停进口澳大利亚天然气,往后也不再购买澳洲天然气。
其实,这并非首次传出“澳大利亚对华出口天然气生变”的消息。自20020年下半年开始,我国就在逐步降低进口澳洲天然气的数量,2020年11月,澳大利亚最大石油天然气出口商与中企的股权谈判就被搁置。既然澳洲天然气输华受阻,那必然会空出一大部分市场,那谁能分得这杯羹呢?
据观察者网报道,在中澳液化天然气生变之际,卡塔尔能源巨头——卡塔尔石油公司拿着287亿美元(约合1848亿元人民币)的项目来找中国合作了。报道称,卡塔尔正在与中石油、中石化等中国国有企业商讨扩建卡塔尔“北田”液化天然气的项目。若项目完成,2026年卡塔尔将实现液化天然气增产40%,达到1.1亿吨/年。
借着这个项目,卡塔尔“世界最大液化天然气出口国”的地位也就十拿九稳了,而中国也可以实现战略资源多元化进口,何况现在澳大利亚政府一天一个样,我国必须提早做打算,为自己留好退路。因此,此次合作可谓是天时地利人和,面面俱到。
据了解,除了中国企业外,卡塔尔的“北田”项目还有西方石油公司参与竞标,包括美国埃克森美孚、康菲、雪佛龙,荷兰皇家壳牌、法国道达尔及意大利石油生产商埃尼集团也都受邀竞购入股,阵容庞大。
但中国有一个最大的优势,就是中国对天然气的进口需求始终强劲。自上世纪90年代以来,卡塔尔一直紧靠西方石油巨头发展,同理这些西方公司也获得了卡塔尔稳定的能源供应。但随着美国页岩气革命以及全球气候危机、可再生能源的发展,西方对天然气的需求正逐步下降,而中国由于依托庞大的人口基数和高速发展的经济,无论是天然气使用量还是进口量,规模都极为庞大。
数据显示,2020年中国的天然气需求量占全球总量的8.3%,预计2021年将增加8.6%,或许会超过日本成为全球最大液化天然气进口国。基于这样的现实情况,卡塔尔将目光投向了中国。
除了中国是最优选择外,中国和卡塔尔之间的合作一直很密切。去年疫情期间,卡塔尔航空曾宣布,卡航覆盖全球170多个国家和地区的航空网络,可免费将中国驻外使馆筹集到的抗疫物资运往中国,情谊不可谓不深。如今,有一个绝好的机会摆在卡塔尔面前,既可摆脱西方控制,又能保证能源安全,是百分之百的双赢。