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歼-15“飞鲨”准备着舰 |
赵勋
2019年4月23日,庆祝中国海军成立70周年阅兵式上,海军航空兵39架战机编为预警机梯队、侦察机梯队、反潜巡逻机梯队、轰炸机梯队、歼击机梯队、舰载战斗机梯队、舰载直升机梯队等10个梯队,光荣接受了检阅。
作为中国海军五大兵种之一,海军航空兵是海战区夺取和保持制空权的主要兵力,是维护中国海疆海空的重要力量。承载着党和人民的期望重托,海军航空兵自1950年组建以来,先后击落敌机239架,击伤敌机181架,在国土防空和海疆防空中作出突出贡献,建立起矗立于祖国海空的钢铁屏障。
进入新时代,伴随着建设强大海军的铿锵步伐和航母部队的快速发展,中国海军航空兵主战武器成建制更新换代,整体作战能力迈上新台阶,已发展成为一支具有相当规模、初步现代化的海空突击和防卫力量。
争论
海军要不要建航空兵
崔巍和姜凯密切配合、机动应敌,创造了喷气式飞机在海平面高度60米、12秒内击落2架敌机的空战记录。
与其他军兵种成长轨迹不太一样,海军航空兵是从建立航空学校起步的。1950年夏,刚满1岁的人民海军决定组建第一和第二航空学校。一航校为飞行学校,二航校为地勤学校。中国海军航空兵建设的序幕自此拉开。
然而,海军航空兵的建设起步并不顺畅。新生的共和国百废待兴,军委高层存有争论:人民空军已经建立,海军有无必要建立航空兵?
时隔一年多,1952年1月8日,海军司令员萧劲光向中央军委上报了《一九五二年海军空军建设问题》的请示报告。这是海军首次正式报请组建航空兵部队。主持军委日常工作的周恩来副主席经过反复调查和考虑,终于下决心于8月24日在海军的报告上批示:“拟同意海军所提出的海军的空军建设方针。”毛泽东主席作出决断,当天批示:“照周批办。”这年国庆节前夕,中央军委电令顿星云为新组建的海军航空部司令员。
当时,新中国海疆狼烟四起。美国海军第七舰队于朝鲜战争爆发第三天开进台湾海峡。台湾国民党军队在美国的支持和唆使下,不断对我东南沿海进行骚扰破坏。国民党空军的F-47、P-51等战斗轰炸机,在大陈岛飞行管制站的指挥下,依仗其熟练的海上和低空飞行技术以及飞机续航能力强等优势,对我浙东沿海频繁袭扰。其时,浙东沿海的制空权尚在国民党空军手里。
为打击敌军的嚣张气焰,保卫人民生命财产安全,1954年2月25日,海军航空兵第二师第六团和高炮第六一五团奉中央军委命令,紧急转进宁波,立即展开对国民党空军作战。
时值东海猫头洋、三门湾渔场桃花渔汛旺发之际。3月18日那天,无垠的海面上有我5000多艘渔船在捕鱼。为保护渔民安全,华东军区海军派出“延安”“兴国”两舰和6艘巡逻艇打击前来骚扰的敌舰。14时许,我舰上空突然出现6架国民党空军F-47战斗轰炸机,其中2架佯动以牵制和分散我舰火力,另外4架则对我舰实施疯狂扫射。迅即,海航第二师第六团飞行大队副大队长崔巍、中队长姜凯奉令起飞,火速赶往战区。
这是新中国海军航空兵组建后首次与国民党空军作战,指挥员和飞行员深知责任重大。空情瞬息万变,崔巍和姜凯这两名在朝鲜战场上参加过空战的飞行员不依不饶,密切配合、机动应敌,创造了喷气式飞机在海平面高度60米、12秒内击落2架敌机的空战记录。
此后两个月,3月18日至5月19日,海军航空兵共击落国民党飞机8架,击伤2架,引起美国不安。5月20日,美国空军PZV-7电子侦察机从日本冲绳起飞窜入我国海门侦察。为保卫我国神圣主权,海航第二师飞行员胡德堂、陈寿清起飞拦截,绕到美机后面,连续开炮,将美机驱逐出境。
海军航空兵没有辜负毛泽东的厚望,显示出不可或缺的战斗力量,原来不主张海军建立航空兵的议论少了。中央军委决定继续加强海军航空兵建设,原属空军的一些部队陆续转隶海航。海航兵力战线南伸,部队推向更加靠近福建的机场,不断击落国民党空军飞机。
1955年1月18日,一江山岛登陆作战打响,这是解放军历史上首次陆、海、空三军协同作战。海航1师、2师、4师的5个轰炸机、歼击机团参加了这次协同作战,先后击落击伤敌机十架,击毁敌坦克登陆舰、护卫舰等多艘舰艇,为解放一江山岛并夺取浙闽沿海制空权打下了良好基础。
海军航空兵历史上先后组建了9个航空兵师,分别为第1、第2、第3三个轰炸机师和第4至第9六个歼击/强击机师。除各轰炸和歼击航空兵师外,为加强夜间作战能力、空中侦察能力和运输能力,海军航空兵还曾组建若干独立团和独立飞行大队。
扬威
“这样的部队是不可战胜的”
当时他是抱着打不下来就撞上去的决心。就这样,他创造了世界空战史上短兵相接的奇迹。
1989年10月,美国飞行员菲利普·史密斯来到中国,见到了24年前把他击落的中国海军航空兵飞行员高翔。高翔请他观看了录像片《今日海空雄鹰团》,史密斯看了一遍又一遍,最后他由衷地感叹道:“败在你们手下我并不感到耻辱,这样的部队是不可战胜的。”
海军航空兵某部“海空雄鹰团”,是一支在战火硝烟中诞生、在抗美援朝中成长、在国土防空作战中壮大的英雄团队。他们曾创下同温层、超低空击落敌机等世界空战史八个“第一”。20世纪五六十年代,这个团北上山东,南下福州,东征浙江,激战海南,击落敌机23架,击伤8架。毛泽东曾三次点将该团出征,无往不胜,涌现出王昆、舒积成、王鸿喜、高翔等一批战斗英雄。
1955年6月27号,国民党4架F-84雷电式轰炸机进犯,该团团长张文清奉命率领米格-15中队起飞截击。在作战过程中,王鸿喜首先发现目标,猛扑上去,距敌机533米按动炮钮,一架敌机当场空中爆炸。另一架敌机距海面70至100米低空飞行的时候,张文清抓住有利战机,在距离海面100米处果断开炮,将敌机击落,飞行员跳伞。副团长王昆紧紧咬住敌机,从2000米高空一直打到了距海面70米的距离,最终击中敌机,使其当空爆炸,创造了喷气式战斗机超低空歼敌的奇迹。这一天,该团一口气打下三架敌机,震撼了台湾国民党空军。
1958年2月18日,农历大年初一。一架RB-57型高空侦察机侵入山东半岛,正在执行战斗值班任务的飞行员舒积成和中队长胡春生迅速驾机起飞,跃上15000米的高空。在15000米的同温层作战非常危险,这个高度已接近歼-5飞机的最大升限。胡春生距敌430米连续三次开炮,一直打到距敌75米,敌机中弹冒烟。舒积成又猛追上去,连续两次开炮命中,敌机残骸坠入海中。
1964年12月18日下午,一架RF-101型“巫毒”式高空高速侦察机又一次窜犯到中国领空。飞行员王鸿喜升空作战,连发三炮,一举击中。RF-101有“西方战略眼睛”之称,号称“高炮打不着、导弹瞄不准、飞机追不上”,这样的尖端飞机被海军航空兵击落,王鸿喜由此也创造了国产歼击机击落美制RF-101的记录。
1965年9月20日,一架当时最先进的美F-104C战斗机侵犯我海南岛领空。海军航空兵飞行大队长高翔和副大队长黄凤生临危受命驾驶歼-6战机立即出击。F-104C战斗机最大时速2400公里,飞行高度可达21000米,机上除机关炮外,还可携带2至4枚“响尾蛇”导弹。而海军航空兵的歼-6战机,无论在速度、高度和装备上和F-104C相比都处于劣势。
高翔驾驶的战机刚起飞不久,左发动机就出了故障。然而高翔凭借10年的飞行经验,并没有报告塔台,而是直向美战机快速冲去。距离越来越近,眼看就要扎进敌机尾部。在距敌机291米时高翔按住火炮钮,炮弹“咚咚咚”齐发……就在快撞上的一瞬间,他才猛拉升杆,飞机脱离。此时距离敌机仅有39米。
美军F-104C战斗机起火爆炸,美军飞行员菲利普·史密斯跳伞,被解放军活捉。因为打得太近了,高翔的飞机被爆炸碎片崩了13个洞,他仅靠一台发动机仍安全降落。也就是说,当时他是抱着打不下来就撞上去的决心。就这样,他创造了世界空战史上短兵相接的奇迹。
被俘的美军飞行员精神恍惚,不停地念叨:“太可怕了,这样近的距离开炮,太可怕了,这是一次我看也不敢看,想也不敢想的战斗。”
为了表彰高翔的英雄事迹,1965年9月,中国人民解放军海军给高翔记一等功。同年12月29日,国防部授予这个团“海空雄鹰团”荣誉称号。
进入新时期,“海空雄鹰团”组建了海军航空兵首支三代机“蓝军分队”,探索自由空战的方法和路子,同时参与钓鱼岛维权斗争、东海防空识别区战备值班等重大任务,向全军输送了以“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟为代表的280多名优秀人才骨干。他们的航迹从近海延伸至远洋,多次完成海上维权、战备巡航、远海训练等重大任务,捍卫了祖国的海空安全。
突破
由岸基向舰载的两次跃升
1980年1月3日,海军航空兵飞行员郭文才驾机升空,对准科考船停机坪上的中心标志圈稳稳地下降,实现了我军舰载直升机首次着船。
岸基航空兵有限的航程限制了其掩护的舰艇的活动范围,只能在近海活动的海军是不能有效保卫海疆安全的。正因此,军事学家普遍认为,没有舰载航空兵的海军,不是一支真正的海军。
1980年1月3日,海军航空兵飞行员郭文才驾机升空,对准科考船停机坪上的中心标志圈稳稳地下降,实现了我军舰载直升机首次着船。随着这载入海军建设史册的“第一着”,中国海军航空兵实现了由岸基向舰载的突破,结束了只能在近海飞行的历史。
同年4月,刚刚走向海洋的海军舰载直升机,就奉命参加中国首次向南太平洋发射运载火箭的试验任务。遵照中央军委命令,海军4架舰载直升机跟随任务编队来到南太平洋,担负火箭溅落区的警戒、航测、遥测及打捞数据仓任务。这也是海军舰艇首次携载舰载直升机执行任务。
自此,舰载直升机伴随着战舰搜潜攻潜、超视距引导、机降滑降、立体补给,使海上编队的合成作战能力稳步提升。2002年,舰载直升机随舰艇编队完成了中国海军有史以来的首次环球航行,创下了我海军航空兵一次访问国家最多、驻舰时间最长、随舰航程最远等多项纪录。
如今,中国海军舰艇高频次外出演习训练、常态化远洋巡逻护航,海军航空兵舰载直升机部队航迹遍布全球各大海域,成为了海军航空兵部队中出访最远,全年都在执行任务的部队。北海舰队某舰载直升机团是我军第一支舰载直升机部队,先后60多次飞出国门,30余次参加中外海上联合军演,15次赴亚丁湾执行护航任务,航迹遍布七大洲四大洋。
2012年9月25日,中国第一艘航母“辽宁号”正式入列。然而外媒并不看好:即便中国的第一艘航母下水了,与之配套的舰载机仍然是个未知数。的确,中国的航母工程面临诸多“卡脖子”问题,阻拦索便是其中之一。
然而,仅仅过了不足两个月,11月23日,来自“海空雄鹰团”的飞行员戴明盟驾驶歼-15舰载战斗机在“辽宁号”成功着舰,随后,又有4名飞行员驾驶歼-15在“辽宁号”甲板上降落、起飞。自此中国海军航空兵舰载战斗机部队进入人们的视线,标志着海军航空兵除担负保卫祖国海空的任务外,今后将以航空母舰为平台,走向更远的深蓝。中国海军的作战样式也发生重大变化,由平面作战推向立体作战,由视距作战推向超视距作战转变,大国海军、现代化海军雏形初现。
2016年年底至2017年年初,辽宁舰航母编队共搭载战斗机、直升机20多架,开赴太平洋进行远海训练。编队连续跨越渤海、黄海、东海、南海海域,经宫古海峡,穿越第一岛链进入太平洋。辽宁舰在海浪翻腾中全速前行,宽阔的甲板上响起震耳欲聋的轰鸣,歼-15多批次起飞升空,进行实弹演练、空中加受油、空中对抗等多项任务,显示了中国海军作战能力的提升,亦表明从零起步的中国舰载战斗机已露出锋芒。
央视2019年3月19日《军事报道》:北部战区海军航空兵某部日前在渤海某海域,连续组织歼-15舰载战斗机空中加受油训练,锤炼部队在复杂条件下的海空作战能力。这是自歼-15舰载机曝光以来,第一次公开舰载机伙伴加油训练的画面信息。
所谓“伙伴加油”,是指加油机与受油机为同种型号的战机。既然有空中加油机,为什么还要有这种伙伴加油?这是因为航母上甲板空间有限,很难安放大中型加油机,甲板的起降距离有限,也很难支撑大中型加油机的起降,所以这种“伙伴加油”对于航母舰载机来说是尤为必要的。此次加油训练标志着海军舰载战斗机作战能力进一步提升。航母舰载机部队已成为中国海军航空兵的新的发展极,成为中国海军的一支重要打击力量。
然而,舰载机飞行如同刀尖上的“舞蹈”,稍有不慎就会机毁人亡。2016年4月27日,海军舰载战斗机飞行员张超在一次陆基模拟着舰训练时,由于电传设备突发故障,他尽全力挽救战机失败,不幸以身殉职,年仅29岁。张超是为中国航母舰载机事业献身的第一位英烈,被追授为“逐梦海天的强军先锋”,并增加为全军挂像英模。
沿着英模的航迹,中国海军舰载战斗机飞行员攻坚克难、苦练精飞,空中拦截、空面突击、伙伴加油等高难课目训练成为常态,飞出了海军舰载航空兵的新高度。不久前,他们在突破夜间着舰技术基础上,持续组织复杂气象条件下多批次、多架次、全要素夜间编队飞行训练,持续提升航母舰载机全天候作战能力。
转型
体系作战能力迈上新台阶
早在2015年纪念抗战胜利70周年阅兵中,作为海军空中信息化作战中坚力量,空警200H、运八警戒机、运八技术侦察机3型特种机悉数亮相。
2019年4月23日,庆祝中国海军成立70周年阅兵式上,海军航空兵39架战机编为预警机梯队、侦察机梯队、反潜巡逻机梯队、轰炸机梯队、歼击机梯队、舰载战斗机梯队、舰载直升机梯队等10个梯队,光荣接受了检阅,展示了强大的海空突击能力和保障能力。
伴随着建设强大海军的铿锵步伐,近年来海军航空兵舰载战斗机批量交付,新型战斗机整建制改装,预警机、反潜巡逻机、舰载直升机家庭再添新成员,展现了海军航空装备体系创新发展的强劲脉动,展示着向海图强的澎湃势头。
今天的中国海军航空兵部队既拥有轰炸机、歼击机和歼击轰炸机等作战飞机,也拥有预警机、侦察机、电子战机、无人机等特种飞机和新质作战力量。海军航空兵正加速由机械化向信息化、由岸基型向岸舰型、由执行单一任务向执行多种任务跨越,成为守卫祖国万里海空的一柄锋利长剑。
遥想起18年前的南海上空,王伟驾驶歼-8Ⅱ战机遭到美国海军EP-3侦察机的挑衅和撞击,壮烈牺牲,那是何等的屈辱与无奈!
建设一支强大的人民海军,寄托着中华民族向海图强的世代夙愿,是实现中华民族伟大复兴的重要保障。2015年5月发布的国防白皮书《中国的军事战略》提出:“海军按照近海防御、远海护卫的战略要求,逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变,构建合成、多能、高效的海上作战力量体系,提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力。”
战略转型,体系制胜。据新华社报道,北海舰队航空兵某师是海军航空兵唯一的信息化部队,集侦察预警、指挥控制、战术数据通信、远程目标指示于一体。海上巡逻、维权,在这些牵动国家核心利益的海域上空,都有他们的航迹。
早在2015年纪念抗战胜利70周年阅兵中,作为海军空中信息化作战中坚力量,空警200H、运八警戒机、运八技术侦察机3型特种机悉数亮相。空警200H是海军新一代遂行预警探测和指挥控制的专业机型,可作为空中指挥所,担负警戒巡逻、组网预警、指挥引导等任务。运八技术侦察机首次公开亮相,主要用来执行反潜巡逻、电子战、情报收集等任务。这些机型都是海军航空兵空中指挥和海域控制的核心兵力。
央视军事频道2019年4月25日的《军事报道》节目报道了中国海军首款固定翼反潜巡逻机训练画面,并曝出了舱内场景。据悉,该机和中国海军此前装备的反潜直升机相比,反潜海域范围更大、反应更快、留空时间更长,大大增强了中国海军对近海海域水下目标的搜索和监视,进行大区域、大面积水域快速巡逻的能力,成为中国海军走向远洋的守护者。海军航空兵特种机部队自此形成了从空中到水面,再到水下的侦察能力,使海军航空兵形成了与其任务属性相配的现代化作战体系。
海军航空兵装备体系的不断完备,以及远海远洋训练常态化、体系化和实战化的持续深入,使得海军航空兵部队的应急机动、舰机协同、空中格斗、低空突防、远程攻击、精确打击等能力显著提高,体系作战能力迈上新台阶。
英国《简氏防务周刊》网站1月16日报道,根据中国人民解放军海军网站14日发布的消息,在2019年中国海军招飞工作中,通过海军飞行员初检预选的潜在舰载机飞行员数量几乎是前一年的两倍。今年有4500余名学生初检预选合格,而2018年为2600人。它反映出,随着入列航母数量的增加,中国海军航空兵部队所需要的舰载机飞行员的数量也在不断增加。
壮志凌云,向海图强。在王伟、张超曾经飞越的这片海空域,一批批海空卫士沿着英雄航迹奋飞。霞光万丈,前路迢迢,中国海军航空兵加油。