细节关乎生命 安全文明出行 开车切勿接打电话 系好安全带

 

                      开车接打电话不是私事是“公害” 安全行车保平安

 

    开车时接打电话，双手不能握方向盘，注意力分散，遇情况不能及时采取有效措施，使交通事故风险大增，影响其他车辆的通行效率，加剧拥堵，很多交通事故都是车主接打电话导致的。

 

    交警在日常执法时发现，有些驾驶人已经养成了习惯，只要驾驶人停车等信号灯时，无论红灯停留多少秒，都会拿出手机来，或是低头回信息，或是看新闻、玩游戏等。尤其是在早晚高峰交通十分繁忙的状态下，个别驾驶人低头看手机时，由于不及时观察路口交通信号灯的变化，当绿灯亮起时车辆依然停留在路口，仅仅是这几秒的延误，就会对本车道的车辆造成交通延误。如果每一个信号周期都有这样的情况出现，就会造成一种恶性循环，造成路口的压车情况越来越严重。所以，民警告诉记者，在路口停车等信号灯也属于驾驶过程，只要是车辆处于行驶状态中，包括在等红灯的状态下，都不允许驾驶人使用手机。驾驶过程中不允许有妨碍正常驾驶的行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的违法行为，交警部门将给予驾驶人罚款50元，驾驶证记2分的处罚。

 

    只有双手握紧的方向盘，才是安全的保障。相关数据显示，低头一秒钟等于盲驾16米，开车时看手机发生事故的几率是正常驾驶时的23倍。开车接打手机，大脑的反应速度比酒驾还慢30%，注意力下降37%，刹车反应慢19%，变更车道的能力下降20%，年轻人驾驶时看手机相当于70岁的老人在驾驶车辆。而直接导致的结果是发生交通事故的风险比正常状态下高出4倍，追尾概率增加1倍。

 

    当前，我国汽车产销都排名世界第一，开车出行几乎成了“标配”。接打电话本是私事，但一旦危及了公共领域的安全，那就成了“公事”了。在公与私之间，必须要有清晰的界限和认知。作为道路交通的参与者，一旦开车上路，就必须要谨记，自己的每一次操作，都有可能影响其他参与者的安全，必须要有公共安全规则意识，不能任性而为。在高速行驶的汽车里接起一个电话或埋头发一条短信，都可能是引发一起严重交通事故的诱因。与严重后果相比，一个看似不得不接的电话，不得不回的短信，根本不值一提。与私家车主一样，营运车辆驾驶人开车接打电话现象也十分普遍。一些出租车驾驶人一手握方向盘一手使用手机，部分网约车驾驶人开车途中调整手机导航，甚至一些大型货车、客车司机行驶途中也频繁打电话、发语音。诸如此类的违规操作，是对自己和乘客生命安全的严重不负责任。

 

                        安全岂可儿戏 不要忘记保命带

 

    现在用车的人越来越多，出现事故的概率也越来越大，其中，安全带对驾驶者及乘坐者的重要性不可忽视，在遇到危险时，安全带能给予车内人员的最直接有效的保护，但是在生活中，却有很多人忽视安全带的重要性，开车时不系安全带。

 

    安全带是有点不舒服，捆绑起来掏口袋东西不方便，有时候缴费，找东西，很麻烦别扭，不舒服。特别天气热，一个带子捆着自己也是躁狂。有些司机认为，市区拥堵，很多道路也就跑个20、30、40码，不会出什么事。甚至有些驾驶人系安全带时，很随意的就系上，或者是乱系，如果把安全带系在腋下，会令安全带的保护性大打折扣，甚至会勒伤自身。无论出于安全角度还是守法角度，驾驶人和乘车人都应该使用安全带。还有一些车主觉得系安全带很拘束，不喜欢系安全带，于是就从网上买卡带扣，但是如果发生事故的话，汽车的安全设置并不会打开，虽然说坐在车内是“铁包肉”，但一旦发生安全事故的时候，没有系上安全带。这“铁”一样会给车内人员造成伤害。

 

    罚款不是目的，安全才是第一，为了您的安全，张店交警提醒广大驾驶人：开车需谨慎，驾驶要小心。更是为了自身和车上亲人的安全，提示驾驶人自觉提高法律意识，养成开车不接打电话、上车系好安全带的良好驾驶习惯，只有安全才是回家最近的路。