2017年4月全国轿车销量排行及分析：英朗称王，朗逸季军

 全国乘联会近日发布了2017年4月份国内乘用车销量数据：狭义乘用车（轿车、SUV、MPV）总销量为1,667,866辆，相比去年同期的1,680,304辆微幅下降0.7%，环比3月份的2,015,826辆，下跌幅度为17.26%。3月轿车和MPV销量与2016年同期相比均下跌，仅SUV同比增长；不过，相比2017年3月的销量，本月轿车、SUV、MPV 销量环比均出现两位数的下降。

一、2017年4月全国轿车销量数据

2017年4月全国轿车销量为836,684辆，同比下跌7.87%，环比3月下跌15.65%。轿车在狭义乘用车的销量中占比为50.16%，环比有所上升。

团邦网整理发现4月份轿车销量座次相比于3月份做了调整，冠亚季军做了轮换，英朗本月称王，以32,962辆的成绩成为本月唯一销量过3万辆的轿车；轩逸前进一名位列第二，朗逸从销冠跌到第三。本月大众迈腾发力，勇闯前十，福特福睿斯不幸掉到第十一位。其余3月进入前十的品牌都留在前十阵营，位次略有起伏。国产品牌吉利帝豪EC7依然坚守前十，虽然从上月的第九滑到本月第十。

下面来看一看4月全国轿车销量的详尽数据及排行情况。

本月亮点车型：

冠军：别克英朗

上升最快：福特福克斯（从上月第38名跃升到本月第11名）

下滑最快：宝骏310（从上月第13名下滑到本月第27名）

二、本月轿车市场分析

从销量增幅来看，2017年4月国内轿车市场出现了同比、环比的负增长。2017年一季度的国内宏观经济回暖主要是投资及出口的拉动，对车市的消费带动不明显，楼市、高房价以及投资逐利对消费资金分流的现象有蔓延到到三、四线、五、六线市场的趋势，近期对汽车消费会继续产生压制的影响。

韩系、法系车从3月起无缘轿车销量20强。韩系车型在国内有越来被边缘化的趋势。

4月份轿车市场虽然加大了促销，但是新车上市以及购置税优惠退坡等的影响抑制了购车成本的回落，总体来说，轿车市场的压力还是大的。

三、五月销量展望

5月份有31天，两个节日：劳动节和端午，共21个工作日，环比4月多两个工作日，同比去年多一个工作日，工作时长有利于销量回升。就往年的销量统计来看，5月轿车的销量会比4月小幅上升。随着天气转暖，家庭郊外踏青的需求会对5月轿车销量产生积极的影响，汽车厂商、汽车经销商在市场、销售上的策略调整会对该月的汽车销量带来直接的影响。具体销量情况会如何，敬请关注。

5月份SUV和MPV车型的销量情况及市场分析将随后推出，敬请关注。