中国第一架737MAX8飞机亮相乌鲁木齐国际机场

11月18日13时58分，全国首架波音737MAX8飞抵乌鲁木齐国际机场，执飞乌鲁木齐=北京航线，航班号为CA1902。

据了解，该飞机属于中国国际航空，总长度39.5米，翼展35.9米，总高度12.5米，巡航速度842千米/时。该机型可提供座位数173个，比以往737-800和737NG座位多，是目前全球最畅销的窄体机，也是波音737系列的第四代成员，由第三代737NG升级而来。

11月18日9时55分，该飞机从北京起飞，搭载乘客于13时58分落地乌鲁木齐。

新疆晨报记者现场看到，从外形上看，该飞机翼梢有双叉小翼，有大尺寸的菊花尾发动机，发动机短舱的后缘呈现锯齿形。

舱内配置部分，该飞机采用两舱布局（F8+Y168），全舱都配备个人电源插口，机舱内饰采用蓝白色“天空内饰”。

乘坐该飞机落地乌鲁木齐的乘客王锋对此次乘机体验赞不绝口，他说，舱内蓝色的天空内饰给人的感觉很好，另外卫生间内也有淡淡的柔光，非常温馨。

据国航乌鲁木齐营业部相关负责人介绍，这架飞机将从11月18日至到12月31日期间执飞北京=乌鲁木齐航线。

据了解，737MAX8是是第三代737NG的升级版，相比较，发动机噪音较小，提升了燃油14%的效率，减少了二氧化碳和氮氧化物的排放。

据了解，一般客机机型主要按照宽体客机和窄体进行分类。窄体式客机，一般指飞机机身直径在3米到4米之间。此类客机机舱每排座位一般能乘坐2名到6名乘客。此类客机的航程较短，大都无法进行跨大西洋或洲际航线。

宽体客机又称宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机，因其运营和购置较昂贵，大多航空公司多选择单通道客机。

作为世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，波音是各国飞机主要的供应企业。